Situato a circa 31 miglia da Sharm el Sheikh, il Thistlegorm e’ un punto di immersione molto popolare, visitato dai subacquei tanto nelle uscite in giornata quanto nelle crociere safari. Costruito nel 1940, il Thistlegorm era un grande mercantile britannico.
Costruito a Newcastle nel 1873, questo piroscafo britannico ha incontrato la sua fine nel 1876, mentre viaggiava verso Bombay con un carico di legname e cotone, che sono stati persi nel naufragio della nave, quando la nave ha preso fuoco. Si trova a testa in giù in 15-29,5 metri di profondità.
Il Kimon M era un mercatile costruito in Germania nel 1952. Il 12 dicembre 1978, in viaggio dalla Turchia a Bombay via Suez con un carico di lenticchie, si scontro’ contro l’estremita’ nord orientale di Sha´ab Abu Nuhas a velocita’ elevata. Per un certo tempo, la prua della nave rimase visibile, mentre la restante parte era sommersa.
Costruito in Gran Bretagna nel 1862, il Carnatic era un battello a vela che operava sia come nave passeggeri sia come mercantile, sulla rotta tra Suez e Bombay. Nella notte del 12 settembre 1869, a causa di forti correnti, si incaglio’ a Sha´ab Abu Nuhas. Il giorno seguente il tempo peggioro’ ulteriormente e il 14 settembre la nave si danneggio’ definitivamente e affondo’, provocando 31 morti.
Il Giannis D si scontro’ contro il reef a Sha´ab Abu Nuhas nell’aprile 1983 e affondo’ con il suo carico di legname. Originariamente costruito in Giappone e chiamato “Shoyo Maru”, al momento in cui affondo’ era di proprieta’ di una compagnia di navigazione greca, la Dumarc: da qui la “D” dipinta sulla ciminiera, visibile ancora oggi. Il relitto si trova tra i 4 e i 24 metri di profondita’.
Costruito in Gran Bretagna nel 1862, il Carnatic era un battello a vela che operava sia come nave passeggeri sia come mercantile, sulla rotta tra Suez e Bombay. Nella notte del 12 settembre 1869, a causa di forti correnti, si incaglio’ a Sha´ab Abu Nuhas. Il giorno seguente il tempo peggioro’ ulteriormente e il 14 settembre la nave si danneggio’ definitivamente e affondo’, provocando 31 morti.
Abu Ramada è una immersione su una parete che termina su un fondo sabbioso a circa 60m. Al nord del reef c'è un pianoro sul quale di solito si inizia l'immersione . la corrente puo' essere molto forte. La parete e' contornata da coralli molli e gorgonie e nel blu si possono scorgere tonni e jack fish.
Sha'ab Sheer si trova a sud di Safaga. E' una grande barriera corallina dove le barche possono anche pernottare. Nella parte ovest del reed c'e un giardino di corallo con spettacolari colori.
Il Salem Express era di ritorno dal porto di Jeddah, in Arabia Saudita, con un gruppo di pellegrini proveniente dalla Mecca quando si scontro’ a tutta velocita’ con il Reef di Hyndman il 15 dicembre 1991, riportando una grossa spaccatura nello scafo proprio sotto la porta di prua, che si spalanco’, lasciando entrare nella nave, in pochissimo tempo, un’enorme quantita’ d’acqua, e facendo affondare la nave in circa 10 minuti, un tempo troppo breve...
Questa isola è la più piccola delle due, come suggerisce il nome. Al nord è una lunga lingua di scogliera che si estende verso il mare e nella bella stagione è possibile immergersi qui. La corrente va da est a ovest e qui gli squali possono essere visti perfino dalla barca.
L'unica delle due isole che ha un piccolo faro. Ha due relitti adagiati sulle pareti. Sulla punta più settentrionale dell'isola stabilisce un cargo di grandi dimensioni denominato la Namibia, l'altro è l'Aida II, una nave di approvvigionamento egiziano che ha colpito durante la notte. Ci sono eccellenti immersioni in parete lungo tutto il lato meridionale della barriera corallina con forti correnti che promuovono la crescita di una foresta...
Click here for details
