Situato a circa 31 miglia da Sharm el Sheikh, il Thistlegorm e’ un punto di immersione molto popolare, visitato dai subacquei tanto nelle uscite in giornata quanto nelle crociere safari. Costruito nel 1940, il Thistlegorm era un grande mercantile britannico.
La Kingston è una piccola nave da carico inglese costruita a Sunderland nel 1871. Affondo' sul versante settentrionale della scogliera, nota come Shag Rock, il 22 febbraio 1881, mentre era in rotta per Aden con un carico di carbone a bordo. L'elica intatta a poppa della nave si trova ad una profondità di 15 metri e l'immersione di solito inizia qui, dopo il quale è possibile muoversi all'interno della nave per vedere la sala macchine, seguite...
Costruito a Newcastle nel 1873, questo piroscafo britannico ha incontrato la sua fine nel 1876, mentre viaggiava verso Bombay con un carico di legname e cotone, che sono stati persi nel naufragio della nave, quando la nave ha preso fuoco. Si trova a testa in giù in 15-29,5 metri di profondità.
Bluff point è un'immersione in parete che segue la costa. Ci sono un sacco di piccoli passaggi e insenature nella roccia che ospitano una meravigliosa vita marina. Il reef è pieno di pesci vetro, farfalla, coccodrillo e pesce scorpione. C'e' un piccolo relitto pieno di vita marina. Tartarughe spesso sono presenti nella zona.
Il Rosalie Moller è una nave sorella del famoso Thistlegorm. E' stata bombardata da un aereo tedesco (Heinkel 111) e affondata nel mese di ottobre 1941.
La nave è lunga 108 m, larga 16m ed e' adagiata sul fondale a circa 50 metri. L'immersione quindi è solo per subacquei esperti con brevetti speciali.
L’Ulysses era in navigazione da Londra a Penang quando si scontro’ con il reef, a Small Gubal Island, il 16 agosto 1887. Trasportava un carico assortito, la maggior parte del quale fu scaricato nel momento in cui affondo’. Tuttavia, molte taniche affondarono con la bnave e sono rimasti nel sito fino ad oggi.
Il relitto si trova a una profondita’ di circa 28 metri ed e’ possibile penetrare a nuoto lo scafo, popolato di glassfish e sweepers. La vita marina che si puo’ osservare nella...
Il Kimon M era un mercatile costruito in Germania nel 1952. Il 12 dicembre 1978, in viaggio dalla Turchia a Bombay via Suez con un carico di lenticchie, si scontro’ contro l’estremita’ nord orientale di Sha´ab Abu Nuhas a velocita’ elevata. Per un certo tempo, la prua della nave rimase visibile, mentre la restante parte era sommersa.
Costruito in Gran Bretagna nel 1862, il Carnatic era un battello a vela che operava sia come nave passeggeri sia come mercantile, sulla rotta tra Suez e Bombay. Nella notte del 12 settembre 1869, a causa di forti correnti, si incaglio’ a Sha´ab Abu Nuhas. Il giorno seguente il tempo peggioro’ ulteriormente e il 14 settembre la nave si danneggio’ definitivamente e affondo’, provocando 31 morti.
Il Giannis D si scontro’ contro il reef a Sha´ab Abu Nuhas nell’aprile 1983 e affondo’ con il suo carico di legname. Originariamente costruito in Giappone e chiamato “Shoyo Maru”, al momento in cui affondo’ era di proprieta’ di una compagnia di navigazione greca, la Dumarc: da qui la “D” dipinta sulla ciminiera, visibile ancora oggi. Il relitto si trova tra i 4 e i 24 metri di profondita’.
Costruito in Gran Bretagna nel 1862, il Carnatic era un battello a vela che operava sia come nave passeggeri sia come mercantile, sulla rotta tra Suez e Bombay. Nella notte del 12 settembre 1869, a causa di forti correnti, si incaglio’ a Sha´ab Abu Nuhas. Il giorno seguente il tempo peggioro’ ulteriormente e il 14 settembre la nave si danneggio’ definitivamente e affondo’, provocando 31 morti.
Questa è una grande barriera corallina a ferro di cavallo a nord di Hurghada. Si tratta di un sito protetto e ottimo per la vita di barriera micro come nudibranco. Lei è anche probabile incontrare murene e razze blu-fermati qui. Cialde di delfini anche frequentano la zona.
Il relitto “El Mina”, o relitto del porto, era un dragamine egiziano, costruito dai sovietici, di 570 tonnellate, e di circa 60mtdi lunghezza. E 'stato bombardato dagli israeliani durante la guerra 6 Giorni nel 1969. La nave si trova tra i 26 ei 30 mt.
Il relitto è perfettamente integro e completo di tutti i cannoni anti-aerei fatta eccezione per quello del ponte principale. Si puossono vedere I Danni causati dall'esplosione.
Small Giftun è stata dichiarata riserva marina qualche anno e fa. E' una delle migliori immersioni della zona. La parete scende fino a circa 100 metri di profondita'. Ci sono alcune pittoresche formazioni di corallo sporgenti dalla parete principale da esplorare, spesso decorati con coralli molli.
Abu Ramada è una immersione su una parete che termina su un fondo sabbioso a circa 60m. Al nord del reef c'è un pianoro sul quale di solito si inizia l'immersione . la corrente puo' essere molto forte. La parete e' contornata da coralli molli e gorgonie e nel blu si possono scorgere tonni e jack fish.
Panorama è una formazione corallina molto grande, con pareti che scendono fino a più di 100m. Lo zodiac ti condurra fino a qui per andare alla scoperta di questa barriera corallina con la sua profusione di coralli tra cui gorgonie. Carangidi, barracuda e squali frequentano la zona. Ci sono anche un numero enorme di anemoni con i loro pesci pagliaccio qui residenti.
Questa è una grande barriera di forma allungata con pareti a picco di oltre 400m. Sono presenti forti correnti e pertanto le immersioni in questo sito sono consigliate solo a subacquei esperti. Tuttavia, alle due estremità della scogliera, il nord e il sud, ci sono pianori che possono essere esplorati prima che inizi la parete principale. Sul pianoro meridionale il reef scende dolcemente fino a raggiungere la profondità di circa 25m. Questo...
Il Salem Express era di ritorno dal porto di Jeddah, in Arabia Saudita, con un gruppo di pellegrini proveniente dalla Mecca quando si scontro’ a tutta velocita’ con il Reef di Hyndman il 15 dicembre 1991, riportando una grossa spaccatura nello scafo proprio sotto la porta di prua, che si spalanco’, lasciando entrare nella nave, in pochissimo tempo, un’enorme quantita’ d’acqua, e facendo affondare la nave in circa 10 minuti, un tempo troppo breve...
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