Темпл - это несколько выстроенных в ряд коралловых вершин от 12 до 20 метров. В профиль они похожи на колонны храма. Со стороны берега на восьмиметровой глубине расположены песчаные участки с бесчисленными входами в береговые рифы. Расстояние между коралловыми вершинами не более 2 м, что позволяет вам прогуливаться среди них. Два рифа имеют входы в своем основании.
Рас Ум Сид -это самый высокий мыс в данном районе с маяком на вершине утеса. Контраст высоты утеса и бездны предполагает регулярные течения. В этих местах погружения обычно осуществляются с яхт, стоящих на якоре, поэтому возникает трудность: важно избегать течения, возвращаясь обратно к яхте. Яхты стоят на якоре в 20 метрах от рифов. Береговые рифы резко уходят на глубину около 20 метров, а в направлении берегового выступа рифовая стена уходит еще глубже, поэтому не ориентируйтесь на...
Транспортное торговое судно, построенное в 1940 году. Его длина 126 м, а ширина 17,5 м. Во время Второй Мировой войны судно перевозило грузы военно-морских сил Великобритании. В октябре 1941 года оно двигалось вдоль берегов Африки с грузом на борту. Судно бросило якорь, дожидаясь прохода через Суэцкий канал.
“Кингстон”. Английское грузовое судно “Kingston” было спущено на воду в 1871 году и через десять лет утонуло при переходе из Лондона в Аден. Носовая часть судна находится далеко на рифовом массиве, возвышаясь над водной поверхностью. Основной корпус лежит на ровном киле на глубине 14 метров, винто-рулевая группа прекрасно сохранилась. Некоторые путеводители описывают данное место под именем “Sarah H.”.
Рас Заатар - это окаменевший участок земли, находящийся в море почти вертикально. В начале вашего погружения вы можете любоваться красивейшими кораллами горгония, черными кораллами на глубине 28-30 метров. Ближе к поверхности, на 15 метрах находится стена кораллового рифа, состоящая из розовых и красных кораллов альконария. Вы также увидете разлом в коралловом плато, по своей форме причудливо напоминающий дымоход – это место облюбовали рыбы-зеркало и рыбы-лев. Обогнув риф, вы...
Погружения на этом рифе подарят вам уникальную возможность увидеть подводные пещеры и фантастическое преломление света в них. Вы увидите манту, белых рифовых акул, триггеров и многих других морсих обитателей.
Это потрясающе кравивый риф, с изогнутыми пещерами, стенами кораллов-альконарий и богатой морской жизнью. Погружаясь на этом рифе, смотрите в оба – как бы не пропустить чего интересного – иногда в этом месте бывают голубые китовые акулы.
Вы сможете совершить несколько разннообразных погружений на этих рифах, это очень популярные, самые южные и самые глубокие участки, включенные в систему мест Национального заповедника. Шарк риф бросает вызов “альпинисту-подводнику”: это отвесная скала, утопленная в море и покрытая к тому же лучшими образцами кораллов Красного моря. Прекрасное женское имя Иоланда было дано кораблю, построенному в 1964г., а в последствии рифу, на который в 1980 г. село это судно. В течение...
Место гибели Британского парохода на юге Шааб Махмуда (Sha’ab Mahmoud) также известно как Бикон Рок (Маяковая гора) (Beacon Rock): Данрейвен затонул в непосредственной близости от маяка Соуc Кардинал (South Cardinal). Два часа в пути мимо заповедника Рас Мохаммед (Ras Mohammed).
Розали Моллер - это корабль-близнец знаменитого Тистлегорм. Он подвергся бомбовой атаке немецкого самолета Хейнкель 111 и затонул в октябре 1941 года. Судно имеет длину 108 м, ширину 16 м и находится на глубине около 50 метров, поэтому данное погружение возможно только для опытных дайверов со специальной лицензией. Мачты корабля доходят до 17-18 метровой глубины и ведут на 35 метров вниз к палубе . Большая часть оборудования палубы до сих пор сохранилась, также как и перила с...
Ulusses.Этот корабль был долгое время известен под именем "грузовое судно из Gubal". Его другое название - "прокладывающий кабель" или "прокладывающий кабель из Gubal" он получил из-за своего груза, состоящего из огромных мотков кабелей фирмы Siemens. 16 августа 1887 года Ulysses находился у пролива Gubal по пути из Лондона в Penang. Он натолкнулся на риф Gubal Seghir (Little Gobal), по причине чего и произошло его крушение. Ulysses лежит на дне моря...
После его спуска на воду в августе 1952 года корабль был перенят пароходной компанией Willy Bruns GmbH в Гамбурге. В 1953 году судно получило название Ciudad de Cucuta, в 1964 было переименовано в Angela и только в 1971 стало Kimon. В 1975 году последний владелей судна - панамская пароходная компания Janissos Shipping Co. - добавил к его названию одну букву - Kimon M., что осталось действительным до последних дней корабля. По заказу этой пароходной компании Kimon M.
построенное в 1862 году английское парусно-паровое торгово-пассажирское судно водоизмещением 1776 тонн и длиной 90 м, потерпело крушение 13 сентября 1862 года в районе Суэцкого канала.
Греческий теплоход "Джаннис Д" ("Ghiannis D"), затонувший в 1983 году, стал ещё одной жертвой злополучного рифа Абу-Нухас, который не зря называют кладбищем кораблей. Судно столкнулось с рифом и еще какое-то время находилось в полузатопленном состоянии. Но налетевший шторм довершил дело: корпус раскололся пополам и корабль погрузился на дно. "Джаннис Д" построен в 1969 году. Его длина – 100 м. Водоизмещение – 2.900 т. Глубина 10-27 м....
греческое грузовое судно, затонувшее 30 октября 1981 года у подножия рифа Абу Нухас. Останки носа корабля напоминают большой утес. Множество обломков в месте кораблекрушения дают основание предполагать, что здесь затонуло еще одно судно. И груз бронзы может с такой же вероятностью принадлежать кораблю, имя которого до сих пор неизвестно.
Click here for details
